引起齒輪泵徑向力不平衡的原因
時(shí)間：2021-03-24 來源：https://www.shuibeng.com.cn/
2CY型齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，葫蘆島XBD消防泵無腐蝕性，溫度不高于70℃，耐高溫油泵的使用溫度不超過300℃。粘度為75cst以下的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。
齒輪泵想必大家都不陌生，它可提高流量的輸出速度，并減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，但是我們?cè)谑褂谬X輪泵時(shí)，是否遇見過齒輪泵徑向力不平衡的問題？
齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)表明，軸承承受不平衡的徑向力是造成軸承磨損，影響齒輪泵的主要原因。
齒輪泵工作時(shí)，因排液腔的壓力大于吸液腔的壓力，從排液腔到吸液腔，齒輪頂圓圓周徑向液壓力是線性階梯式變化的，由于從動(dòng)齒輪所受嚙合力與主動(dòng)齒輪的嚙合力相反，葫蘆島XBD消防泵且與徑向液壓力方向大體一致，所以從動(dòng)齒輪軸承所受徑向力的合力要比主動(dòng)齒輪所受合力F大得多，這就是在使用中從動(dòng)齒輪較主動(dòng)齒輪軸承磨損快的原因。對(duì)于中、高壓齒輪泵，其軸承負(fù)載是大的。因而，齒輪泵的使用期限幾乎取決于軸承的使用期限，延長(zhǎng)齒輪泵、減少機(jī)械磨損，必須減小徑向不平衡力的影響，為此，在結(jié)構(gòu)上可采取如下措施：
縮小排液口尺寸：使高壓油液作用在齒輪上的面積縮小，從而減小齒輪上的徑向液壓力。
適當(dāng)增大徑向間隙，增大齒頂圓與泵體內(nèi)孔的間隙（0.13-0.16mm）：即使齒輪在壓力作用下，只有靠近吸液腔的1-2個(gè)齒范圍內(nèi)的泵殼與齒頂保持較小的間隙，而其余大部分區(qū)間齒頂與泵殼保持較大間隙，使該區(qū)間內(nèi)的液壓力基本上等于液壓泵出口壓力值，從而使大部分徑向液壓力得到平衡。
理論研究表明，外嚙合齒輪泵齒數(shù)愈少，脈動(dòng)率就愈大，其值可達(dá)20%以上，葫蘆島XBD消防泵內(nèi)嚙合齒輪泵的流量脈動(dòng)率要小得多。
3.高壓齒輪泵的特點(diǎn)
高壓齒輪泵與低壓齒輪泵的工作原理是相同的，但為了使其具有較高的工作壓力，高壓齒輪泵一般在結(jié)構(gòu)上都采用端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償裝置減小端面泄漏，從而保證泵在較大范圍內(nèi)有較高的效率。泵內(nèi)壓油腔的壓力油經(jīng)專門的通道引到浮動(dòng)軸套的外側(cè)，產(chǎn)生液壓作用力，這個(gè)力須稍大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的力，使軸套始終自動(dòng)貼緊齒輪端面，從而減小了泵內(nèi)通過端面的泄漏，提高了壓力。并在結(jié)構(gòu)上采取一定措施。
